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[案情]
2013年12月5日晚19時許卜某駕駛轎車從某海鮮市場門前路段由西向東行駛,行至海鮮市場門前時,遇謝某拖行手推垃圾車與其同向行駛,卜某所駕轎車前部與謝某拖行的手推垃圾車左后角處相撞,謝某受傷。事故發(fā)生后,卜某駕車離開現(xiàn)場,謝某經(jīng)搶救無效于次日上午死亡。
據(jù)犯罪嫌疑人卜某供述,因為當(dāng)天晚上天色不是很好,視線比較差,其從亮處駕車駛到暗處影響了視線,當(dāng)時以為只是撞到了一個垃圾桶僅從后視鏡看了一下,只是發(fā)現(xiàn)地上一地的垃圾,也沒有發(fā)現(xiàn)有人,又因為家中有急事急著回家,所以并未停車查看就駕車離開了。而事發(fā)第二天晚上19時許,犯罪嫌疑人又駕車到事故發(fā)生路段的附近后報警,稱自己的車子發(fā)生交通事故撞了垃圾桶,然后從交警那里拿到一張定責(zé)書之后他又開到某4S店并通知保險公司定損,后被警方抓獲。
[評析]
卜某的行為不構(gòu)成交通肇事逃逸。因為據(jù)卜某在發(fā)生交通事故后的一系列作為以及其自己的供述來看,卜某沒有肇事逃逸的故意,故其不構(gòu)成交通肇事逃逸。
交通肇事逃逸是指發(fā)生交通事故后,為逃避責(zé)任,不向公安機關(guān)報案,也不采取措施搶救傷者和公私財產(chǎn)而逃離現(xiàn)場,以及發(fā)生事故后棄車逃逸的行為。交通肇事逃逸的認定條件有以下三個方面:1、主觀方面即行為人的主觀動機,交通肇事后逃逸的動機一般是逃避搶救義務(wù)以及逃避責(zé)任追究。只有行為人對肇事行為明知,同時又有逃逸的直接犯意,才構(gòu)成交通肇事后逃逸。行為人在逃逸時都必須明知自己的行為造成了交通事故的發(fā)生,并對逃逸行為有直接的故意。2、客觀方面是實施了逃離現(xiàn)場的行為,交通肇事后逃逸行為必須符合法律規(guī)定的情形。從刑法理論來看,認定行為人是否構(gòu)成犯罪,最直接的便是對行為的客觀方面予以認定。對交通肇事后逃逸的行為,是最高院的《解釋》中規(guī)定了在五種情形的基礎(chǔ)上而逃跑的行為。3、交通肇事后逃逸行為的空間要素,即該行為是否僅限于“逃離事故現(xiàn)場” 。行為人在交通肇事后雖然沒有逃離現(xiàn)場(有的是不可能逃跑),但是在將傷者送到醫(yī)院后或在等待交警部門處理時畏罪逃跑,無論從主觀方面還是客觀方面都是符合交通肇事后逃逸行為的構(gòu)成的,也應(yīng)當(dāng)受到法律的嚴懲。
#p#副標題#e#
本案中,根據(jù)卜某發(fā)生交通事故后的行為來看,其于案發(fā)后次日在肇事現(xiàn)場附近報警稱車輛撞了垃圾桶,在交警處取得事故責(zé)任認定書后又向保險公司索賠,完全可以推理其應(yīng)該并不知道自己撞人的事實。卜某在客觀上雖然在事故后離開了肇事現(xiàn)場,但其主觀上不具有逃避責(zé)任和逃避搶救義務(wù)的動機,故卜某的行為不構(gòu)成交通肇事逃逸。
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